■大根が届くまで
農業の現場では、作付け面積はまだ１反、１町歩で計算する。
１反（３００坪、約９７２ｍ２）には平均５、０００本～５、５００本が生産される。
平均ダイコンの標準重量は、１ｋｇで仕上げる。
畝を立て、肥料計画を立て、播種し、間引き、草取り等の収穫までには、多くの作業があり、収穫からは洗浄箱詰め運搬の重労働が重なる。
栽培期間は９０日～１２０日、この栽培期間の差は播種の時期、外気温度、季節、天候で変化する。収穫内容も天候に影響する。
播種後に一度、間引きし、草取りは気候によっても違いがあるが、最低４～５回、その間に病気、虫の防除も必要である。
１反の畑から収穫する作業の多くが、手作業であり、収穫の総重量では、５トン～５．５トンになる。ダイコンを引き抜き、葉をカットし、軽トラックで洗浄場所まで運搬する。洗浄も手作業で１本１本洗浄機に入れる、洗浄水は出来るだけ冷水が好ましい。
ダイコンは冬野菜であり、冬の水洗浄は辛い仕事である。
その後、水分を除去し段ボール箱に詰める。多くが１０ｋｇの箱である。
この箱を農協の選果場に運び、品質検査を受ける。
この間に生産者は総重量で計算すると１反歩の面積で約２５トンの作業を手仕事で行う。
サラリーマンが一生の間で運ぶ鞄の総重量を越える重量が１反のダイコンの作業重量である。
その後、ダイコンは選果場からトラック乗せられ、大都市の中央市場に運ばれ、荷下ろしされ、競り場に並び、仲卸しによって価格を決められ、市場から仲卸しの車に移し変えられ選果場で個別に分果され、量販店に運ばれる。
量販店で保冷倉庫に保管され、その後陳列される。この間の作業重量は約２５トン総作業重量で５０トンを越える。
生産重量の約１０倍の仕事量である。段ボールなどの包装重量は内容物重量の約１割である。１０トンの青果物には１トンの段ボール等の包装材が付いて回る。段ボールはパルプから作られ、山林の伐採によって作られている。
青果物は運搬作業の回数が多い程鮮度は低下する。
青果物の中間手数料は選果場、ＪＡ組織、市場、仲卸しのマージン、量販店の利益、そして運送費が引かれ、段ボール価格が引かれる。
量販店の売価は平均して１５０円、安値で１００円、高値にで２００円。
この作業で生産者手取りは、１反の生産面積で、２５トン以上の作業を行って、安値では１２５、０００円、高値で、１６５，０００円。この価格から肥料代、農薬代、マルチを設置するとビニー代、種子代、農機具の償却を引いた残りが実質的な労賃である。
生産量を１０倍に増やして、１町歩を夫婦２人で作業することは、かなり厳しい労働になる。機械化し大型化をすると面積当たりの生産効率は、大きく低下し、４０００本／反、程度に生産量が減少する。収益は一層悪くなる。
青果物が生産地から消費地に運ばれ、末端までに行くまでに平均し、３５％～４０％、夏場では５０％近くが生ゴミとして廃棄される。この生ゴミの搬送には段ボールが付いて回る。ゴミを運ぶために森林資源の段ボールが利用されている。
消費地では、ダイコンから生まれる生ゴミは平均して３５％、生産者は生ゴミの価格も込みで運送している。消費者は生ゴミの価格とその処理費用を購入している。
葉の野菜や里芋の生ゴミ量はもっと多く、４０～５０％が廃棄されている。大都市の多くの生ゴミは野菜から派生している。
農業の構造的問題は生産者の責任ではなく、流通機構に存在していることが解る。